Новые ПДД в декабре 2021: отмена знака Шипы и изменение в порядке оформления ДТП

Отмена знака “Шипы”

Добрый день, уважаемый читатель.

До 8 декабря 2018 года правила дорожного движения обязывали устанавливать знак “Шипы” на все автомобили, оборудованные ошипованными шинами. Причем требование это существовало также давно, как и сами ПДД РФ, т.е. оно было введено в самой первой редакции – 23 октября 1993 года.

На практике водители не обращали особого внимания на установку знака до тех пор, пока 4 апреля 2017 года не был введен штраф за отсутствие знака шипы.

В данной статье рассматривается постановление правительства, которое в числе прочего отменяет обязательную установку знака “Ш” на автомобили.

Постановление Правительства об изменении ПДД

30.11.2018 Постановление Правительства Российской Федерации от 24 ноября 2018 г. №1414 “О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090” официально опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.

Дата вступления документа в силу – 8 декабря 2018 года.

Отмена знака “Ш”

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
.
“Шипы” – в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква “Ш” черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы – 1/10 стороны) – сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

Итак, из основных положений исключается абзац, обязывающий устанавливать знак “Шипы”.

Это обусловлено несколькими причинами:

  • Сам по себе знак “Ш” не несет никакого дополнительного смысла. То есть если перед Вами едет машина с этим знаком, то на Вашем вождении это никак не скажется. Вы просто будете знать, что у водителя есть шипованные шины. Примерно столько же информации несет надпись “Валера” на заднем стекле.
  • Если знак наклеен на заднее стекло автомобиля, то он загораживает обзор.
  • Многие водители не снимают знак “Шипы” летом. Действительно, нет никакого смысла заниматься отклеиванием и приклеиванием, когда можно просто оставить знак. Тем более что правила не запрещают устанавливать знак на автомобили с неошипованными шинами.

Более подробная информация об использование знака “Шипы” приведена в отдельной статье:

Установка знака Инвалид на автомобиль

“Инвалид” – в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета – спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов.

“Инвалид” – в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета – спереди или сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов.

В этот пункт вносятся 2 важных дополнения:

  • Из правил исключаются упоминания о группах инвалидности, т.е. “льготами” для инвалидов смогут также пользоваться и инвалиды III группы.
  • Ранее правила дорожного движения требовали устанавливать на автомобили 2 знака “Инвалид” (спереди и сзади), однако новая редакция разрешает установить только один знак. Причем его можно установить либо спереди, либо сзади.

Примечание. Первая редакция рассматриваемого сегодня постановелния предполагала, что на автомобиле может использоваться только знак “Инвалид”, выданный для индивидуального использования в установленном порядке. Однако в итоге от этого решили отказаться.

Дополнительную информацию о правилах для инвалидов Вы можете получить в этой статье:

Знаки, не действующие на автомобили инвалидов

Действие знаков не распространяется:
.

  • 3.28 – 3.30 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
  • 3.2, 3.3, 3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”.

Действие знаков не распространяется:
.

  • 3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
  • 3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Для наглядности рассмотрим изменения в виде таблицы:

Знаки Было Стало
Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов
Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов Не распространяются на инвалидов I, II и III групп, детей-инвалидов

Следует обратить внимание на следующие важные моменты:

  • Во-первых, не все транспортные средства с опознавательным знаком “Инвалид” будут иметь одинаковые “льготы”.
  • Во-вторых, для инвалидов I, II групп и детей-инвалидов ничего не меняется.
  • В-третьих, инвалиды III группы смогут ставить автомобили в зоне действия знаков, запрещающих стоянку.

Примечание. Автомобили с инвалидами III группы также смогут останавливаться и на местах, выделенных для стоянки транспортных средств инвалидов:


Инвалидные коляски с двигателями

“Пешеход” – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

“Пешеход” – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Данный пункт приравнивает к пешеходам лиц, передвигающихся на любых инвалидных колясках, в том числе оснащенных двигателями.

Аналогичные изменения вносятся также и в пункт 4.1 Правил, регламентирующий движение пешеходов по дороге.

Меры предосторожности при ДТП

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

Если у Вас есть мысли по поводу того, что этим пунктом хотели сказать законодатели, то напишите их в комментариях к этой статье.

Оформление ДТП без пострадавших

Еще одно изменение, которое будет рассмотрено сегодня, относится к оформлению ДТП без пострадавших:

2.6 1 . Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

  • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
  • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, – если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
  • не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии – если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

2.6 1 . Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Данное нововведение связано с тем, что с 1 июня 2018 года начали действовать новые правила самостоятельного оформления ДТП, которые рассмотрены в этой статье:

В целом пункт 2.6 1 стал короче. Однако это не означает, что водителям будет этот пункт проще понять. Обратите внимание на подчеркнутые слова документа.

1. Ранее в ПДД четко оговаривались условия, при которых можно оформить ДТП без участия сотрудников полиции. В новой редакции просто дается ссылка на “законодательство об ОСАГО”. И это вызовет определенные трудности на практике.

Ведь среднестатистический водитель не знает законодательство наизусть. И в случае ДТП он в первую очередь обращается к книжечке ПДД. И каково же будет его удивление, когда в тексте он не найдет перечня условий. То есть водителю кроме самих правил придется возить с собой и закон “Об ОСАГО”. В противном случае он не сможет узнать, как правильно оформить ДТП.

2. Еще одно важное изменение – водители могут ехать на пост ГИБДД только после того, как сообщат о ДТП по телефону. Обратите внимание, если сотрудник по телефону скажет, что ДТП следует оформить самостоятельно по европротоколу, то водители не смогут обратиться в подразделение ГИБДД для получения документов.

3. Из правил исключен пункт, который явно говорил о том, что при желании участники ДТП могут разобраться на месте. Тем не менее второй абзац обновленного пункта 2.6 1 подтверждает, что в некоторых случаях водители могут оставить место ДТП и это не будет нарушением.

4. Обновленный пункт также позволяет водителям самостоятельно оформить ДТП при наличии разногласий. Напомню, что такая возможность появилась в законе “Об ОСАГО” 1 июня 2018 года, однако до 8 декабря 2018 года правила дорожного движения требовали обратиться в ГИБДД при наличии разногласий. То есть противоречия в нормативных документах устранены.

Предъявление электронного полиса ОСАГО

Данное нововведение распространяется на водителей, которые приобрели полис ОСАГО через Интернет, то есть используют эОСАГО:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
.

  • страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
.

  • страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Суть нововведения состоит в том, что водитель может предъявить сотруднику ГИБДД распечатанный полис ОСАГО вместо оригинала полиса на специальном бланке страховой компании.

Внимание! Со 2 января 2020 года водитель также может предъявить электронный полис с экрана мобильного устройства. Этот вопрос рассмотрен в статье “Предъявление ОСАГО в электронном виде”.

В завершение хочу еще раз напомнить, что рассматриваемый документ вступил в силу 8 декабря 2018 года. Начиная с этой даты можно снять с автомобиля знак “Шипы”.

Полный текст обновленных правил дорожного движения Вы можете найти на этой странице:

Оформление аварии без ГИБДД и отмена знака «Шипы». Как новые ПДД изменят жизнь автомобилистов

На этой неделе в силу вступают новые Правила дорожного движения. Теперь автолюбителям разрешено не клеить знак «Шипы», который закрывал обзор при маневрировании. Также водители смогут оформить ДТП без выезда сотрудников полиции даже в том случае, если участники аварии не могут решить, кто стал ее виновником. О других важных изменениях в ПДД рассказывает «360».

Начиная с этой субботы, 8 декабря, в России начнут действовать новые Правила дорожного движения. Согласно постановлению правительства № 1414 от 24 ноября, автомобилистам официально разрешат не клеить знак «Шипы» на заднее стекло машины. Знак потерял свою актуальность, так как сейчас водители оценивают тормозной путь впередиидущего транспорта по динамическим признакам, не обращая внимания на наклейку, говорится в пояснительной записке к постановлению.

С позицией правительства солидарны и представители силовых структур. По словам замглавы МВД генерал-полковника Михаила Ваничкина, наличие знака может помешать вождению автомобиля. «Нередко знак „Шипы“ ограничивает обзор с места водителя, что не отвечает интересам обеспечения безопасности дорожного движения», — отмечают в МВД.

Первоначально требование клеить букву «Ш» на стекло было введено в апреле 2017 года. С этого времени для использующих шипованную резину автомобилистов соответствующая наклейка на стекле в зимнее время стала обязательной. За нарушение предусмотрено либо предупреждение, либо штраф 500 рублей. Затем, зимой прошлого года, на наклейки начался ажиотажный спрос: продавцы в три раза подняли стоимость товара, а водители стали изготавливать знаки самостоятельно.

Борьба за трезвость на дорогах: в Госдуме предложили забирать машины у пьяных водителей

Подобная наклейка была актуальна лет 40 назад, и сейчас в ней нет необходимости, сходятся во мнении опрошенные «360» автоэксперты. По словам партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, у современного автомобиля длина тормозного пути мало зависит от наличия шипованной резины. «Пока действовали эти правила, часть сотрудников ГИБДД не штрафовала водителей, а выносила предупреждение, что разрешено правилами. Все понимали, что знак давно потерял свою актуальность», — отметил собеседник «360».

Смысл в этом знаке давно отпал, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. «Сейчас тормозной путь во многом зависит от качества резины и ее износа. Также скорость торможения зависит от погодных условий, дорожного покрытия, состояния автомобиля и реакции водителя, поэтому определить, какая машина — шипованная или нет — быстрее затормозит, невозможно. Отменили — правильно сделали», — подчеркнул собеседник «360».

Авария без гаишников

В обновленной редакции ПДД также прописаны новые способы оформления ДТП. Теперь водители смогут зарегистрировать аварию без сотрудников полиции даже в том случае, если участники ДТП расходятся во мнении, кто стал его виновником. Ранее согласие было обязательным условием для оформления европротокола.

В этом случае автолюбители должны будут составить схему происшествия, записать данные очевидцев, а затем позвонить в ГИБДД. Сотрудники службы проконсультируют, что делать дальше. Есть вероятность, что они попросят приехать к ближайшему отделению ГИБДД или посту ДПС.

Зафиксировать повреждения автомобилей можно будеть с помощью устройств видеорегистрации и передать запись страховым компаниям через приложение «ДТП, европротокол». Тогда максимальный размер выплаты увеличивается в четыре раза — до 400 тысяч рублей. Пока повышенный лимит на европротокол действует лишь в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.

Тарифы ОСАГО хотят «размыть». Кто заплатит больше?

Опрошенные «360» эксперты все же советуют вызывать сотрудников ГИБДД в случае несогласия одной из сторон. «В самих страховых компаниях часто отказываются устанавливать виновника ДТП, уповая на то, что на видео- и фотоматериалах четко не видно всех повреждений. В результате компании, скорее всего, возложат вину на обоих участников ДТП — и те получат лишь половину компенсации. Или вообще могут отказать в выплатах, если сочтут, что авария была подстроена», — предупреждает Игорь Моржаретто.

Самому оформить аварию по европротоколу сложно. «Во-первых, участникам ДТП нужно будет скачать специальное приложение, в котором в стрессовой ситуации сможет разобраться не каждый. Во-вторых, приложение попросит вбить VIN автомобиля, который не на всех машинах выбит в легкодоступном месте. Если ДТП произошло ночью или при плохих погодных условиях, то сфотографировать повреждения тоже не получится. Также может отсутствовать связь — и водители не смогут отправить данные страховым. В этих случаях лучше вызывать сотрудников ГИБДД», — заключил Максим Кадаков.

Новые знаки

Кроме того, будут введены новые дорожные знаки, а на территориях общественных и пешеходных пространств появится новая разметка. Так, вводится понятие «Велосипедная зона», где пешеходы могут переходить проезжую часть в любом незапрещенном месте. Для ее обозначения введут новую разметку, но какой вид она будет иметь, пока неясно. Также на этих участках у велосипедистов будет преимущество перед транспортными средствами. При этом максимальная скорость движения в таких зонах составляет не более 20 километров в час.

Дополнительные привилегии получат инвалиды. Так, наклейкой «Инвалид», которая позволяет парковаться в специальных местах, могут пользоваться инвалиды III группы. Всем им разрешается оставлять автомобиль в зоне действия знаков «Стоянка запрещена». Кроме того, автомобилистам с инвалидностью I и II групп разрешается проезжать под знак «Движение запрещено» и «Движение механических транспортных средств запрещено». Причем пользоваться привилегиями могут и те автолюбители, которые довозят инвалидов до места назначения.

Постановление об отмене знака шипы — есть или нет?

До 8 декабря 2021 года правила дорожного движения обязывали устанавливать знак «Шипы» на все автомобили, оборудованные ошипованными шинами. Причем требование это существовало также давно, как и сами ПДД РФ, т.е. оно было введено в самой первой редакции — 23 октября 1993 года.

На практике водители не обращали особого внимания на установку знака до тех пор, пока 4 апреля 2021 года не был введен штраф за отсутствие знака шипы.

В данной статье рассматривается постановление правительства, которое в числе прочего отменяет обязательную установку знака «Ш» на автомобили.

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: … «Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

Итак, из основных положений исключается абзац, обязывающий устанавливать знак «Шипы».

Это обусловлено несколькими причинами:

  • Сам по себе знак «Ш» не несет никакого дополнительного смысла. То есть если перед Вами едет машина с этим знаком, то на Вашем вождении это никак не скажется. Вы просто будете знать, что у водителя есть шипованные шины. Примерно столько же информации несет надпись «Валера» на заднем стекле.
  • Если знак наклеен на заднее стекло автомобиля, то он загораживает обзор.
  • Многие водители не снимают знак «Шипы» летом. Действительно, нет никакого смысла заниматься отклеиванием и приклеиванием, когда можно просто оставить знак. Тем более что правила не запрещают устанавливать знак на автомобили с неошипованными шинами.

Более подробная информация об использование знака «Шипы» приведена в отдельной статье:

Обязателен или нет знак шипы?

Знак «Ш» по ГОСТу

Требования для знака Шипы касаются только цвета, формы треугольника и его размеров:

  • треугольник должен быть равносторонний,
  • внутри него буква «Ш»,
  • устанавливать на стекло его нужно вершиной вверх,
  • фон белого цвета, буква «Ш» – чёрного, а кайма – красного,
  • толщина каймы – 1/10 от длины стороны треугольника,
  • длина стороны – от 20 см.

Ниже Вы можете скачать знак Шипы, соответствующий этим требованиям (отдельного ГОСТа для этой таблички нет):


(распечатайте знак Шипы и вырежьте в форме треугольника),

  • исходный файл со слоями для редактирования, если готовый Вам чем-либо не подошёл.
  • Установка знака Инвалид на автомобиль

    «Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов.

    «Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди или сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов.

    В этот пункт вносятся 2 важных дополнения:

    • Из правил исключаются упоминания о группах инвалидности, т.е. «льготами» для инвалидов смогут также пользоваться и инвалиды III группы.
    • Ранее правила дорожного движения требовали устанавливать на автомобили 2 знака «Инвалид» (спереди и сзади), однако новая редакция разрешает установить только один знак. Причем его можно установить либо спереди, либо сзади.

    Примечание. Первая редакция рассматриваемого сегодня постановелния предполагала, что на автомобиле может использоваться только знак «Инвалид», выданный для индивидуального использования в установленном порядке. Однако в итоге от этого решили отказаться.

    Дополнительную информацию о правилах для инвалидов Вы можете получить в этой статье:

    ПДД для инвалидов

    Знаки, не действующие на автомобили инвалидов

    Действие знаков не распространяется: …

    • 3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
    • 3.2, 3.3, 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».

    Действие знаков не распространяется: …

    • 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
    • 3.2, 3.3 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;

    Для наглядности рассмотрим изменения в виде таблицы:

    Знаки Было Стало
    Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов
    Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов Не распространяются на инвалидов I, II и III групп, детей-инвалидов

    Следует обратить внимание на следующие важные моменты:

    • Во-первых, не все транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид» будут иметь одинаковые «льготы».
    • Во-вторых, для инвалидов I, II групп и детей-инвалидов ничего не меняется.
    • В-третьих, инвалиды III группы смогут ставить автомобили в зоне действия знаков, запрещающих стоянку.

    Примечание. Автомобили с инвалидами III группы также смогут останавливаться и на местах, выделенных для стоянки транспортных средств инвалидов:

    Если нарушитель попал в ДТП

    Неприятным моментом, помимо денежного взыскания, при отсутствии наклейки с буквой «Ш» будет, если автомобиль «догонит» другая машина. По приезду на место аварии сотрудников ГИБДД владелец машины может получить не только штраф за езду без знака «Шипы», но и неожиданный результат ДТП. Поскольку тормозной путь ТС, оснащенного резиной с шипами, короче. Если оповещающего знака нет, то водитель врезавшегося сзади авто не мог достаточно объективно оценить обстановку и избежать ДТП. Следовательно, вина в аварии может быть признана обоюдной.

    Инвалидные коляски с двигателями

    «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

    «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

    Данный пункт приравнивает к пешеходам лиц, передвигающихся на любых инвалидных колясках, в том числе оснащенных двигателями.

    Аналогичные изменения вносятся также и в пункт 4.1 Правил, регламентирующий движение пешеходов по дороге.

    Меры предосторожности при ДТП

    2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

    2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

    Если у Вас есть мысли по поводу того, что этим пунктом хотели сказать законодатели, то напишите их в комментариях к этой статье.

    Какой штраф?

    Итак, на сегодня штрафа нет, так как знак Шипы отменён по Правилам дорожного движения.

    За нарушение любого пункта из указанного выше приложения ПДД назначается штраф 500 рублей или вынесение предупреждения по части 1 статьи 12.5 КоАП. Эта норма предусматривает такую санкцию за любое нарушение положений.

    Штраф за знак Шипы можно было уплатить в половину стоимости в первые 20 суток после назначения штрафа (статья 32.2 КоАП). Других мер обеспечения дополнительных наказаний, помимо основного штрафа, за отсутствие знака «Ш» на 2021 год не было предусмотрено. И даже вины в ДТП не было бы, если бы у Вас не был установлен знак, и в Вас сзади, не соблюдая дистанцию, въехал бы другой автомобиль.

    Но ГИБДД обещали не штрафовать

    Между тем, в ГИБДД прокомментировали, хотя и неофициально, что штрафовать зимой 2021 года за отсутствие знака Шипы не будут ещё до того, как его отменили.

    Таким заявлением правоохранители дорожной безопасности якобы ссылаются на указанный выше проект закона – пока он находился на рассмотрении, и до тех пор, пока не будет принят, МВД не собиралось штрафовать водителей за отсутствие этой таблички.

    Если в отношении Вас всё же вынесли штраф, просим оставить соответствующий комментарий ниже.

    Оформление ДТП без пострадавших

    Еще одно изменение, которое будет рассмотрено сегодня, относится к оформлению ДТП без пострадавших:

    2.61. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

    Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

    Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

    • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
    • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, — если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
    • не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии — если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

    2.61. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

    Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

    Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

    Данное нововведение связано с тем, что с 1 июня 2021 года начали действовать новые правила самостоятельного оформления ДТП, которые рассмотрены в этой статье:

    В каких случаях возможно оформление ДТП без ГИБДД?

    В целом пункт 2.61 стал короче. Однако это не означает, что водителям будет этот пункт проще понять. Обратите внимание на подчеркнутые слова документа.

    1. Ранее в ПДД четко оговаривались условия, при которых можно оформить ДТП без участия сотрудников полиции. В новой редакции просто дается ссылка на «законодательство об ОСАГО». И это вызовет определенные трудности на практике.

    Ведь среднестатистический водитель не знает законодательство наизусть. И в случае ДТП он в первую очередь обращается к книжечке ПДД. И каково же будет его удивление, когда в тексте он не найдет перечня условий. То есть водителю кроме самих правил придется возить с собой и закон «Об ОСАГО». В противном случае он не сможет узнать, как правильно оформить ДТП.

    2. Еще одно важное изменение — водители могут ехать на пост ГИБДД только после того, как сообщат о ДТП по телефону. Обратите внимание, если сотрудник по телефону скажет, что ДТП следует оформить самостоятельно по европротоколу, то водители не смогут обратиться в подразделение ГИБДД для получения документов.

    3. Из правил исключен пункт, который явно говорил о том, что при желании участники ДТП могут разобраться на месте. Тем не менее второй абзац обновленного пункта 2.61 подтверждает, что в некоторых случаях водители могут оставить место ДТП и это не будет нарушением.

    4. Обновленный пункт также позволяет водителям самостоятельно оформить ДТП при наличии разногласий. Напомню, что такая возможность появилась в законе «Об ОСАГО» 1 июня 2021 года, однако до 8 декабря 2021 года правила дорожного движения требовали обратиться в ГИБДД при наличии разногласий. То есть противоречия в нормативных документах устранены.

    Постановление об отмене знака шипы — есть или нет?

    До 8 декабря 2021 года правила дорожного движения обязывали устанавливать знак «Шипы» на все автомобили, оборудованные ошипованными шинами. Причем требование это существовало также давно, как и сами ПДД РФ, т.е. оно было введено в самой первой редакции — 23 октября 1993 года.

    На практике водители не обращали особого внимания на установку знака до тех пор, пока 4 апреля 2021 года не был введен штраф за отсутствие знака шипы.

    В данной статье рассматривается постановление правительства, которое в числе прочего отменяет обязательную установку знака «Ш» на автомобили.

    8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: … «Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

    Итак, из основных положений исключается абзац, обязывающий устанавливать знак «Шипы».

    Это обусловлено несколькими причинами:

    • Сам по себе знак «Ш» не несет никакого дополнительного смысла. То есть если перед Вами едет машина с этим знаком, то на Вашем вождении это никак не скажется. Вы просто будете знать, что у водителя есть шипованные шины. Примерно столько же информации несет надпись «Валера» на заднем стекле.
    • Если знак наклеен на заднее стекло автомобиля, то он загораживает обзор.
    • Многие водители не снимают знак «Шипы» летом. Действительно, нет никакого смысла заниматься отклеиванием и приклеиванием, когда можно просто оставить знак. Тем более что правила не запрещают устанавливать знак на автомобили с неошипованными шинами.

    Более подробная информация об использование знака «Шипы» приведена в отдельной статье:

    Обязателен или нет знак шипы?

    Штраф за отсутствие знака Шипы в 2021 году

    Согласно постановлению правительства № 333 от 24 марта 2017 года, с 4 апреля 2021 года госавтоинспектор может запретить эксплуатацию автомобиля с ошипованными шинами, на котором не установлен знак «Шипы». Санкции за отсутствие знака «Шипы» предусмотрены ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Это предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Правонарушением не является установленный знак «Шипы» при отсутствии таковых на шинах автомобиля. Соответственно, когда происходит замена зимних покрышек на летние, снимать предупреждающий знак желательно, но вовсе не обязательно.

    Установка знака Инвалид на автомобиль

    «Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов.

    «Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди или сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов.

    В этот пункт вносятся 2 важных дополнения:

    • Из правил исключаются упоминания о группах инвалидности, т.е. «льготами» для инвалидов смогут также пользоваться и инвалиды III группы.
    • Ранее правила дорожного движения требовали устанавливать на автомобили 2 знака «Инвалид» (спереди и сзади), однако новая редакция разрешает установить только один знак. Причем его можно установить либо спереди, либо сзади.

    Примечание. Первая редакция рассматриваемого сегодня постановелния предполагала, что на автомобиле может использоваться только знак «Инвалид», выданный для индивидуального использования в установленном порядке. Однако в итоге от этого решили отказаться.

    Дополнительную информацию о правилах для инвалидов Вы можете получить в этой статье:

    ПДД для инвалидов

    Знаки, не действующие на автомобили инвалидов

    Действие знаков не распространяется: …

    • 3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
    • 3.2, 3.3, 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».

    Действие знаков не распространяется: …

    • 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
    • 3.2, 3.3 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;

    Для наглядности рассмотрим изменения в виде таблицы:

    Знаки Было Стало
    Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов
    Не распространяются на инвалидов I и II групп, детей-инвалидов Не распространяются на инвалидов I, II и III групп, детей-инвалидов

    Следует обратить внимание на следующие важные моменты:

    • Во-первых, не все транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид» будут иметь одинаковые «льготы».
    • Во-вторых, для инвалидов I, II групп и детей-инвалидов ничего не меняется.
    • В-третьих, инвалиды III группы смогут ставить автомобили в зоне действия знаков, запрещающих стоянку.

    Примечание. Автомобили с инвалидами III группы также смогут останавливаться и на местах, выделенных для стоянки транспортных средств инвалидов:

    Законодательные нововведения

    Еще не все водители знают о том, что знак шипы отменили с 2019 года, несмотря на то, что в последних новостях неоднократно упоминалось, что документ все еще не принят и находится на стадии рассмотрения. А это значит, что владельцам транспортных средств с шипованной резиной можно не опасаться санкций ГИБДД и штрафа за отсутствие соответствующего знака. Напомним, данное требование было предусмотрено пунктом 8 действующих правил, определяющих перечень условий для допуска автотранспорта к эксплуатации. Такая законодательная норма распространялась на все виды легковых транспортных средств и была обязательна к исполнению без каких-либо исключений. Но с 8 декабря 2021 года она упразднена, что предусмотрено Постановлением №1414 от 24.11.2018г.

    Ознакомьтесь с полным текстом Постановления об о:

    Как следует из пояснительной записки, по результатам проведенных исследований стало очевидно, что знак утратил свою информативность. У современных транспортных средств динамические характеристики определяются совокупностью других факторов и зависят от использования инновационных систем, позволяющих сократить тормозной путь и стабилизировать автомобиль на дороге во время экстренных маневров. И в связи с тем, что наклейка «Шипы» утратила свою актуальность, больше не способствует повышению уровня безопасности на дорогах, а в отдельных случаях даже может стать причиной аварии в условиях ограниченной видимости или сложных погодных условий, в ГИБДД пришли к выводу, что следует отменить использование этого знака и избавить водителей от необходимости выполнять такое обязательство.

    Инвалидные коляски с двигателями

    «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

    «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

    Данный пункт приравнивает к пешеходам лиц, передвигающихся на любых инвалидных колясках, в том числе оснащенных двигателями.

    Аналогичные изменения вносятся также и в пункт 4.1 Правил, регламентирующий движение пешеходов по дороге.

    Меры предосторожности при ДТП

    2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

    2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

    Если у Вас есть мысли по поводу того, что этим пунктом хотели сказать законодатели, то напишите их в комментариях к этой статье.

    Оформление ДТП без пострадавших

    Еще одно изменение, которое будет рассмотрено сегодня, относится к оформлению ДТП без пострадавших:

    2.61. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

    Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

    Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

    • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
    • оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, — если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
    • не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии — если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

    2.61. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

    Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

    Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

    Данное нововведение связано с тем, что с 1 июня 2021 года начали действовать новые правила самостоятельного оформления ДТП, которые рассмотрены в этой статье:

    В каких случаях возможно оформление ДТП без ГИБДД?

    В целом пункт 2.61 стал короче. Однако это не означает, что водителям будет этот пункт проще понять. Обратите внимание на подчеркнутые слова документа.

    1. Ранее в ПДД четко оговаривались условия, при которых можно оформить ДТП без участия сотрудников полиции. В новой редакции просто дается ссылка на «законодательство об ОСАГО». И это вызовет определенные трудности на практике.

    Ведь среднестатистический водитель не знает законодательство наизусть. И в случае ДТП он в первую очередь обращается к книжечке ПДД. И каково же будет его удивление, когда в тексте он не найдет перечня условий. То есть водителю кроме самих правил придется возить с собой и закон «Об ОСАГО». В противном случае он не сможет узнать, как правильно оформить ДТП.

    2. Еще одно важное изменение — водители могут ехать на пост ГИБДД только после того, как сообщат о ДТП по телефону. Обратите внимание, если сотрудник по телефону скажет, что ДТП следует оформить самостоятельно по европротоколу, то водители не смогут обратиться в подразделение ГИБДД для получения документов.

    3. Из правил исключен пункт, который явно говорил о том, что при желании участники ДТП могут разобраться на месте. Тем не менее второй абзац обновленного пункта 2.61 подтверждает, что в некоторых случаях водители могут оставить место ДТП и это не будет нарушением.

    4. Обновленный пункт также позволяет водителям самостоятельно оформить ДТП при наличии разногласий. Напомню, что такая возможность появилась в законе «Об ОСАГО» 1 июня 2021 года, однако до 8 декабря 2021 года правила дорожного движения требовали обратиться в ГИБДД при наличии разногласий. То есть противоречия в нормативных документах устранены.

    В России отказались о

    С начала лета в сети появились новости о том, что с 1 июня в России о. Такое решение якобы было приняло управление ГИБДД России, которое посчитало не целесообразным применение этого знака. Также появилась информация о том, что знак, который чаще всего крепился на заднее стекло авто, ограничивал водителю угол обзора, что может привести к аварийной ситуации на дороге, сообщает РИА VladNews со ссылкой на Информинг.

    Кроме того, в СМИ сообщалось, что по словам специалистов, знак не выполнял свою основную функцию — не определял тормозной путь машины, которая двигается впереди. Поэтому водители могут больше не пользоваться этим знаком, даже если на автомобиле в зимнее время года установлена шипованная резина.

    Отметим, что на сегодняшний день на машины все еще обязательно следует ставить знак «Ш».

    Знак «Шипы» является обязательным для машин с шипованной резиной. Если его не было, инспектор ГИДББ может оштрафовать такого водителя на 500 рублей.

    Постановление об отмене знака шипы — есть или нет?

    Недавно произошла отмена знака «Шипы» — Правительство РФ приняло наконец закон о внесении актуальных изменений в Правила Дорожного Движения 2021 года.

    О том, зачем это сделали и как реагируют на данный законопроект автовладельцы – далее.

    Причина отмены знака «Шипы»

    Прежде чем объяснять причины отмены знака, стоит разобраться, зачем его вообще вводили.

    Дело в том, что правила дорожного движения утверждались десятки лет назад, когда конструкция автомобилей значительно отличалась от современного транспорта. В то время шипованная резина встречалась не часто. Автомобиль с шипованной резиной тормозил намного резче, и другие участники дорожного движения должны были быть предупреждены об этой его особенности.

    С тех пор прошло много времени. На тормозной путь автомобиля сейчас больше влияют другие факторы:

    • электронные системы управления, вес транспортного средства, погодные условия, состояние дороги.

    Кроме того, количество автомобилей с шипованной резиной значительно увеличилось. Их настолько много, что знак «Шипы» нужно клеить почти на каждый.

    До отмены знака сотрудники ГИБДД не только могли оштрафовать за его отсутствие, но и обвиняли владельцев шипованных колес в столкновениях с другими машинами. По их логике, водитель, ударивший автомобиль сзади не виноват, если этот транспорт имеет шипованную резину и не оснащен предупреждающим госзнаком. Такое мнение в корне не верно, по уже описанным выше причинам.

    Таким образом, Постановление Правительства РФ об отмене знака «Шипы» было абсолютно оправдано и ожидаемо. Особенно его ожидали в течении последнего года, так как именно в этот период были введены штрафы за отсутствие на автомобиле.

    С какого момента разрешено передвижение авто без знака «Шипы»?

    Начиная с осени 2021 года управление ГИБДД объявило, что штрафа за передвижение авто без знака «Шипы» больше не будет.

    Это было сделано потому что закон, отменяющий его обязательное присутствие, уже был на рассмотрении Правительства. Тем не менее, до того момента, пока законопроект не вступит в силу, обязательным является исполнение предыдущих приказов правительства.

    Официальная дата разрешения на передвижение авто без знака «Шипы» — 24.11.2018. Именно в этот день был принят соответствующий законопроект, который премьер-министр Дмитрий Медведев подписал и утвердил.

    При этом на официальном сайте ГИБДД дата несколько другая – 8.12.2018. Чтоб определить, какого числа можно с чистой совестью снимать знак, достаточно вникнуть в текст официального сообщения на сайте. Оно поясняет, что срок действия ФЗ начинается с пролонгацией в 2 недели.

    Реакция автовладельцев на отмену Ш

    Новый указ Правительства РФ вызвал разнообразную реакцию среди автовладельцев. Многие из них абсолютно согласны с отменой знака. Причины этого уже были озвучены:

    • современные автомобили сконструированы иначе и требуют другого подхода в оценке тормозного пути.

    Кроме того, внешний вид автомобиля страдает от бессмысленной наклейки, которая, к тому же, закрывает обзор водителю.

    Определенная часть автомобилистов по-прежнему считает его необходимостью. Они объясняют это тем, что шипованные колеса подхватывают мелкие предметы с дорожного полотна. В последствии при движении эти предметы летят в лобовое стекло и корпус другим участникам движения. Поэтому знак «Шипы» — признак того, что дистанцию с данным автомобилем нужно соблюдать максимальную.

    Клеить знак Ш на авто или нет на данный момент — личное решение каждого автолюбителя. За его отсутствие в 2021 году на автомобиле после его официальной отмены наказание не предусмотрено.

    Номер Постановления РФ об отмене «Ш»

    Официальный документ, подтверждающий право автомобилиста не наклеивать знак «Шипы» — Постановление Правительства Российской Федерации №1414 от 24.11.2018. В нем есть и другие изменения правил дорожного движения.

    Дополнительные изменения, включенные в Постановление

    • Теперь на российских дорогах автомобиль с знаком «Инвалид» сможет парковаться даже в запрещенной для парковки зоне. А инвалиды-колясочники отныне считаются пешеходами, независимо от наличия или отсутствия двигателя в коляске.
    • Также произошли изменения в порядке оформления ДТП сотрудниками ГИБДД. Теперь алгоритм оформления соответствует Европротоколу, который составляется независимо от наличия или отсутствия разногласий у участников ДТП. Обстоятельства аварии в протоколе излагаются максимально объективно, а сам порядок действий водителя на месте аварии скорректирован.

    В общем, постановление правительства РФ №1414 – это необходимые изменения в правилах дорожного движения, которые были нужны уже давно. Целесообразность некоторых пунктов этого законопроекта вызывает сомнения, но в целом закон нужный и правильный.

    Знак Шипы в Европе и в странах СНГ

    Если вопрос применения знака «Шипы» на территории России рассмотрен со всех сторон, то его необходимость при посещении Европа и СНГ — соседних государств на собственном автомобиле все еще интересует автовладельцев.

    Кратко перечислим страны СНГ и действующие в них правила относительно этого знака:

    1. Украина. Отсутствие знака «Шипы» в Украине не считается правонарушением и не облагается штрафом. При этом, в случае аварии автомобилист будет считаться косвенно виновным, так как не предупредил других участников движения о необходимости соблюдения дистанции.
    2. Беларусь. Здесь отсутствие соответствующей наклейки считается правонарушением и облагается штрафом. Однако в аварийной ситуации вина водителя оценивается объективно и к наклейке не привязывается.
    3. Казахстан. В РК действуют правила, аналогичные российским. Наличие или отсутствие наклейки – личное дело каждого водителя.
    4. Азербайджан. При визите в эту страну знак придется приклеить.
    5. Страны Евросоюза. В ряде стран Европы знак не понадобится по той причине, что само использование шипованной резины на их территории запрещено. Это касается Польши, Румынии, Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии, Сербии, Турции, Германии и еще целого ряда стран.

    Как скажется отмена Шипов в 2021 году — обязательное их информирование — покажет время.

    А как считаете Вы? — Оставляйте свои комментарии и высказывайте свое мнение в форме ниже!

    Внимание!
    В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

    Москва: +7 (495) 980-97-90, доб. 309
    Санкт-Петербург: +7 (812) 449-45-96, доб. 856
    Регионы РФ: 8 (800) 700-99-56, доб. 747.

    Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

    Знак «Шипы» в России отменили: почему он потерял актуальность

    Пресловутая треуголка с красной окантовкой и черной буквой «Ш» хорошо прижилась среди российских автомобилистов. По этому обозначению другие водители могут узнать о наличии на транспортном средстве резины с шипами. Что нужно знать об этом предупредительном символе? Как его нужно правильно использовать? Какие требования предъявляются к знаку и могут ли за него оштрафовать?

    Нужен ли знак «Шипы»

    Скажем сразу — знак «Шипы» обязателен. И, в первую очередь, не потому что этого требуют правила. Он необходим для безопасного передвижения. Такое положение вещей объясняется особенностями шипованной резины, которые должны учитываться водителями:

    1. Не такой длинный тормозной путь, как в случае с резиной без шипов. Этот факт неоднократно проверялся на практике. Водитель, который будет двигаться за машиной на шипах, не сможет своевременно остановиться, следовательно, вероятность возникновения ДТП повышается в разы. Хотя бы поэтому нужно приклеивать знак «Шипы». Он будет служить сигналом для других водителей, говорящим о необходимости соблюдения большей дистанции.
    2. Ошиповка низкого качества не является редкостью. От приобретения такой резины сложно оградить себя. Низкокачественные шипы при движении могут вылетать из-под колёс и врезаться в автомобиль, передвигающийся позади. Вместе с шипами нередко вылетают мелкие камни.

    Этих двух факторов уже должно быть достаточно, чтобы понять зачем нужен знак «Шипы» на машине. На уровне законов ситуация обстоит несколько иначе. Чтобы осознать сложившуюся ситуацию вокруг этого предупреждающего символа, необходимо изучить некоторые изменения в законодательной базе:

    1. В начале декабря 2021 перестал действовать восьмой пункт из основных положений, которые регулируют допуск автомобилей к выезду. В этом пункте говорилось, что «шипящий» предупреждающий символ является обязательным обозначением, которое должно присутствовать на ТС.
    2. С апреля 2021 вплоть до начала зимы 2021 отсутствие такого предупреждающего символа на ТС с ошипованными колёсами принималось за неисправность, при которой дальнейшая эксплуатация авто была невозможной.
    3. В 2021 году вышли поправки к основным положениям, которые сделали использование этого символа необязательным. Теперь каждый автовладелец может самостоятельно решать нужен ли знак «Шипы».

    Получается, что обозначение шипованной резины сделали необязательным и водителям приходится лишь догадываться о том, на каких колёсах ездит каждый из участников движения.

    Как быть владельцам лип-системы?

    Так называемая «липучка» хоть и не относится к шипованной резине, но ее задачей также является борьба со скольжением в зимний период времени. При этом, согласно многочисленным тестам, тормозной путь при установленной лип-системе еще короче. Другими словами, при экстренном торможении риск возникновения дорожно-транспортного происшествия очень велик. Но виновник уже не сможет уйти от ответственности, так как в действующем законодательстве нет ни слова относительно небезопасной эксплуатации колес с лип-системой.

    Таким образом, несмотря на более короткий тормозной путь, инспектор ГИББД не вправе выписать их владельцам штраф. Установка знака «Шипы» также не является обязательной для такой резины.

    Размеры обозначения «Шипы» в соответствии с ГОСТом

    В пункте 8 уже известных нам «Основных положений» идёт речь про размеры и внешний вид этого знака. Выглядят эти требования следующим образом:

    • форма обязательно должна быть представлена в виде треугольника с равными сторонами и белым фоном;
    • основание треугольной формы не должно быть меньше 20 см.;
    • основание имеет обрамление красного цвета, ширина которого должна равняться десятую часть от размера стороны треугольника;
    • по центру располагается печатная буква «Ш» чёрного цвета.

    Знак, который будет свидетельствовать о наличии шипов на резине автомобиля, должен выглядеть именно так, как того требуют правила. В точках продажи имеются символы, которые не соответствуют этим требованиям, потому нужно проявлять бдительность.

    Требования к размерам

    Символ должен быть виден другим водителям. Согласно требованиям ГОСТа, знак «Шипы» — это треугольник, сторона которого должна быть не менее 20 см. Кайма также должна соответствовать установленному государственному стандарту. Необходимо, чтобы ее ширина составляла 1/10 размера стороны треугольника. В кайму обязательно должна быть вписана черным цветом буква «Ш». Ширина и высота последней не регламентируются ни одним документом.

    Существующие требования к размеру знака «Шипы» устанавливают только минимальные значения. Другими словами, символ может быть огромным и закрывать практически все заднее стекло. Однако в изготовлении знака настолько больших размеров нет никакой необходимости. Размеры, регламентированные официальной документацией, обеспечивают символу хорошую степень видимости.

    Важно помнить о том, что знак не должен закрывать госномер автомобиля. Кроме того, при имеющемся символе необходимо обеспечить корректную работу заднего стеклоочистителя.

    Делаем обозначение шипованной резины самостоятельно

    Совсем необязательно покупать знак, его можно сделать самостоятельно. О требованиях, которые предъявляются к его внешнему виду, вам уже известно. Нам остаётся лишь дать практические советы, которые облегчат будущую работу по изготовлению интересующего нас символа:

    1. В интернете в свободном доступе имеются готовые знаки, которые можно распечатать просто с сайта. Можно и самому нарисовать шаблон, но зачем тратить на это время, если имеются готовые варианты.
    2. Печать лучше выполнять на специальной бумаге, которая используется для фотографий. Подходящая плотность должна находиться в пределах 120-150 г/м2.
    3. Если печать будет проводиться на чёрно-белом принтере, то красную окантовку можно закрасить фломастером или маркером.
    4. Для закрепления символа лучше использовать присоски, трёх штук будет достаточно. Не стоит использовать скотч, после него на поверхности останется след, который будет не так просто убрать. Да и второй раз использовать знак, приклеенный скотчем, вряд ли получится.

    Закон ГИБДД об отмене знака Ш – это правда?

    Он, действительно, есть. Новый закон разработали ещё летом 2018 года и вынесли на рассмотрение Госдумы в целях изменения ПДД по части исключения знака Шипы из списка нужных для креплений на окна машины.

    Необходимость знака регулирует специально созданное приложение к ПДД Правилам дорожного движения, регулирующее правила допуска автомобилей к езде по дорогам общего пользования. В нём перечисляются обязательные опознавательные таблички для машин, среди которых третьим абзацем идёт и наш пресловутый знак:

    8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

    …. “Шипы” – в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква “Ш” черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы – 1/10 стороны) – сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

    Но соответствующим проектом постановления в этот пункт предлагалось ввести изменения по части исключения как раз 3 абзаца:

    2.В пункте 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения: абзац третий исключить.

    Но правда в том, что данный закон, отменяющий знак Шипы, по состоянию на 13 Ноября 2021 года пока так и не принят думой и всё ещё находится на рассмотрении.

    Обновление от 5 ноября 2021 года: правительство пообещало в ближайшее время отменить знак “Ш” без уточнений, как скоро это произойдёт. В думе подчеркнули, что нововведение до этого откладывалось из-за более обширных изменений в ПДД, которые внесут все разом.

    Более никаких нормативно-правовых актов об отмене издано до сих пор не было: ни каких-либо новых законов, ни официальных приказов, указов, постановлений и иных документов.

    Куда нужно клеить обозначение «Шипы»

    В указанных выше правилах нет чётких указаний относительно выбора места для расположения этого знака. Поэтому каждый автовладелец может самостоятельно решать, куда клеить знак «Шипы». Обычно выбирают заднее стекло. Это не является обязательным условием, просто так повелось среди автовладельцев. К тому же, при таком расположении обзор для водителя получается несколько ограниченным. Можно расположить этот знак на багажнике или заднем крыле, и тогда он не будет мешать водителю, при этом останется заметным для других участников движения.

    Сам знак не обязательно должен иметь вид наклейки. Более того, использование наклейки уже не актуально. Сейчас выпускаются такие символы с магнитной стороной или присосками. Такие варианты являются более удобными, ведь их не нужно будет сдирать с поверхности автомобиля. Магнит и присоска легко снимаются, не оставляют после себя следов и могут использоваться повторно.

    Требования к видимости

    Символ должен быть заметен в любую погоду и в любое время суток. Согласно требованиям к знаку, «Шипы» должны легко визуализироваться другими участниками дорожного движения на расстоянии 20 метров. В плохую погоду и темное время суток данное правило продолжает действовать. Именно поэтому некоторые водители предпочитают приобрести или изготовить самостоятельно знак, размеры которого больше установленных официальной документацией.

    Штрафы при отсутствии обозначения «Шипы»

    Редко выписывается штраф за знак «Шипы», но всё же такие неприятности на дороге случаются. Являются ли такие действия сотрудников дорожной полиции законными? Давайте разбираться. Действительно, с 4 апреля 2021 по декабрь 2021 года мог быть выписан штраф за отсутствие знака «Шипы». Это право было прописано в первой части статьи 12.5 КоАП, который уже упоминался нами ранее.

    В этой статье говорится про неисправности или условия, которые не позволяют эксплуатировать ТС. В пункте 8 до 2021 года символ, свидетельствующий о наличии шипованной резины, считался одним из таких условий. Потому до 2021 года за езду без знака с буквой «Ш» можно было получить предупреждение или штраф 500 рублей. Сейчас никто не имеет права выписывать штраф за отсутствие обозначения шипов.

    Если обозначение на автомобиле имеется, а резина установлена без шипов, то наказание водителю не грозило. Поэтому можно было на лето не убирать символ с машины и спокойно ездить с ним до наступления нового сезона. Это правило действует и в настоящее время.

    Устанавливать на автомобиль «шипящий» символ или нет — уже дело каждого. Но помните, что это обозначение способно повысить безопасность на дороге. А это, согласитесь, уже является немаловажным аргументом в пользу знака.

    #Знак#Как правильно использовать#Правила#Правила и рекомендации#Шипованные шины#Шипы

    Влияние «шиповок» незначительно?

    Между тем, этой весной появилась информация, что МВД подготовило собственные поправки в ПДД, фактически отменяющие ношение треугольников.

    Авторы законопроекта отмечали, что на динамические характеристики машины шипы влияют незначительно. Гораздо большую роль в изменении скорости и тормозного пути играют системы стабилизации, трекшен-контроль, ABS и иные помощники водителя. Кроме того, вмешивается трансмиссия и тип привода. На их фоне разность сцепных свойств покрышек несущественна.

    На этом фоне строгое требование технического регламента иметь автомобилистам знак в обязательном порядке под угрозой штрафа рождает коррупционную составляющую, что тоже не нравится руководству ГИБДД. Ведь по сути, без знака эксплуатация машины запрещена, что дает формальный повод нечистым на руку дельцам выдумывать незаконные способы задержания машины для вымогательства денежных средств.

    По этой причине юристы МВД старались реализовать компромиссный вариант, предполагающий лишь отказ от штрафа и санкций, но с сохранением требования технического регламента. Тогда на отсутствие знака в России можно было бы смотреть сквозь пальцы и при обнаружении нарушения ограничиваться лишь устными предупреждениями водителям.

    Но проект поправок в ПДД пока не был принят законодателями и продолжает оставаться «на рассмотрении» подкомитетов Государственной Думы. Положения технического регламента остались прежними и размещать знак на автомобиле необходимо.

    В каких случаях не нужен?

    Есть небольшой ряд исключений, когда не требуется устанавливать знак “Ш” на машину:

    когда на Вашей машине стоит летняя резина – из самого очевидного, когда авто укомплектовано “липучкой” – шинами без шипов, когда буквально все шипы выпали (и ни одного не осталось – если остался хотя бы один, даже максимально изношенный и утопленный, как следствие, вглубь, то знак Шипы уже становится нужен). Куда устанавливать?

    Тимур Еремеев получил результаты нового ДНК-теста

    Официальные ПДД чётко оговаривают лишь то, что знак должен быть наклеен или иным образом установлен сзади. Можно ли его прикрепить там, где не будет видно? По букве закона можно. По практике законодательства 2021 года нет, потому что всё равно сотрудник ГИБДД Вас оштрафует, а суд при Вашем обжаловании штрафа инспектора поддержит. Увы, но схитрить вряд ли удастся!

    Кстати, и первой и самой последней инстанции будет ровным счётом всё равно, если Вы попытаетесь склонить доводы в сторону абсурдности знака Шипы в реалиях 2021 года, когда далеко не только шипы определяют длину тормозного пути. В законе прописано – значит, знак обязателен!

    Таким образом, установить знак лучше на заднее стекло, чтобы его было видно.

    Требуемые размеры знака Вы также можете увидеть в официальной трактовке Основных положений выше в статье.

    Знак «Шипы» отменен и другие изменения ПДД

    В соответствии с Постановлением Правительства от 24 ноября 2018 года №1414 — с 8 декабря 2018 года вносятся изменения в Правила дорожного движения. Долгожданная отмена опознавательного знака «Шипы», поправки в правила действий при ДТП и другие изменения. Приступим.

    Изменения для Инвалидов

    Изменения термина «Пешеход»
    «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя , ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

    К пешеходам приравниваются лица на инвалидной коляске, в том числе и оборудованной двигателем. Если Вам известно для чего были ранее обособлены инвалидные коляски с двигателем, пожалуйста, пишите в комментариях.

    Инвалидная коляска с двигателем — не транспортное средство

    Аналогичная правка и в правила движения пешеходов — в абзац 4.1.

    Изменение пункта 4.1 ПДД
    4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя , могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
    При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя , ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

    Всем инвалидам разрешена стоянка в зоне знаков, запрещающих стоянку.

    ДО ПОСЛЕ
    3.28-3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
    3.2, 3.3, 3.28-3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».
    3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

    Дорожные знаки 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» не распространяются на всех инвалидов вне зависимости от группы инвалидности.

    Соответствующее изменение в основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации.

    Установка знака «Инвалид»
    «Инвалид» — в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета — спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп , перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов.

    Знак могут устанавливать инвалиды любой группы.

    Предъявление электронного полиса ОСАГО

    Еще в 2015 году у водителей появилась возможность приобретать электронный полис ОСАГО, однако по Правилами дорожного движения требовалось предъявлять полис на бумажном носителе. Копии в списке требуемых документов предусмотрены не были. Этот недочет исправлен в следующем изменении ПДД.

    Изменения п.2.1.1 ПДД, водитель обязан передать:
    страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе
    информацию о заключении договора такого обязательного страхования
    в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

    Обратите внимание. Информация должна быть на бумажном носителе. Изображение со смартфона или планшета не подойдет. Кроме того водитель обязан передавать документы, а не просто предъявлять.

    Интересно, что не уточняется какую именно информацию о заключении договора необходимо распечатать для передачи инспектору. Требования распечатать полную копию полиса нет.

    Штраф за светоотражающий жилет

    Изменение п.2.5 ПДД
    2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры
    предосторожности.

    Относится ли одетый жилет к соблюдению мер предосторожности? Есть ли основания для штрафа водителя, если жилет одет не был?

    Не забывайте, что возить с собой жилет обязанности нет, а одевать только в определенных Правилами случаях. Подробнее об этом в статье «Светоотражающий жилет — требования, правила использования»

    Действия при ДТП

    ДТП без пострадавших

    Изменения п.2.6.1 — Действия при ДТП без пострадавших
    2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств. Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

    Действия водителя при ДТП без пострадавших, в части вызова сотрудников полиции и самостоятельного оформления выносятся из Правил дорожного движения и регулируются законом об ОСАГО. Это отдельная большая тема за рамками данного обзора изменений. Следите за обновлениями на сайте.

    Отмена опознавательного знака «Шипы»

    И на десерт, один из самых обсуждаемых вопросов уже не один год. Готовы?

    Знак «Шипы» больше не нужен

    Цитата из Постановления:

    а) абзац третий признать утратившим силу;

    Вот так — 5 слов и «главная» проблема водителей решена. Абзац о котором идет речь из пункта 8 Основных положений по допуску.

    Знак шипы отменен
    8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

    «Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

    Добавить больше нечего.

    Когда изменения вступают в силу?

    Постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения опубликовано 30 ноября 2018 года на официальном интернет-портале правовой информации, который является официальным источником опубликования правовых актов.
    Изменения вступят в силу через 7 дней после официального опубликования, то есть 8 декабря 2018 года.

    RusPDD.ru на других площадках:

    Не забывайте делиться статьей в социальных сетях

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: