Uber теряет клиентов из-за обвинений в поддержке политики Трампа

Uber=сексизм. Чому одна з найбільших IT-компаній світу зневажає жінок

Останній рік був не найвдалішим для компанії Uber: звинувачення у шпигунстві за клієнтами, сексуальних домаганнях, згвалтуванні і сексизмі. Чому найбільший у світі сервіс таксі потонув у скандалах

Після особливо важких 6 місяців судів і звинувачень засновник і глава компанії Тревіс Каланік покинув свій пост. Редакція Еспресо.TV розбирається в хронології подій.

Uber (Убер) — американська компанія, що створила однойменний мобільний додаток для пошуку, виклику та оплати таксі або приватних водіїв. Додаток доступний у більш ніж 200 великих містах у 67 країнах світу.

Колишній працівник Uber, інженер Сьюзан Фоулер, в лютому написала пост про свій досвід роботи в компанії. Фоулер приєдналася до проекту в листопаді 2015 року. На той момент компанія вже існувала 7 років, однак робота інтерфейсу програми не була стабільною. Фоулер зізналася, що можливість знайти роботу інженера за її профілем випадає рідко, тому вона з радістю доєдналася до команди розробників.

Але тут починаються дивні речі. У свій перший робочий день Фоулер отримує кілька повідомлень з корпоративного чату від начальника. У листуванні начальник зізнається, що вони зі своєю дівчиною практикують “вільні стосунки”. Далі в повідомленнях він пропонує Фоулер зайнятися з ним сексом.

“Він написав, що не хоче неприємностей на роботі. Було ясно, що він намагався змусити мене зайнятися з ним сексом. Це було так неправильно, що я відразу ж зняла скріншоти повідомлень і показала їх у відділі кадрів “, – пише в своєму блозі Фоулер.

Сьюзан Фоулер

Дівчина чекала, що в такій великій компанії подібні ситуації вирішуються швидко. Але у відповідь на скаргу відділ кадрів запропонував винести начальнику попередження, оскільки раніше на нього ніхто не скаржився. Кадровик зазначив, що чоловік відмінно справляється зі своїми обов’язками і вони не хочуть карати хорошого працівника.

Фоулер запропонували перейти в іншу команду або залишитися під керівництвом того ж начальника. Також жінку попередили: якщо вона залишиться в цій команді, то за подібну скаргу начальник не дасть їй гарної оцінки, що ніяк не можна вважати “помстою”. Команда HR (пошук персоналу) була повністю на боці людини, яка сексуально домагалася своїх підлеглих.

Перейшовши в іншу команду, Фоулер познайомилася з іншими жінками в компанії. Багато з них розповідали такі ж історії, в яких згадувалися різні чоловіки, зокрема колишній начальник Фоулер. Це була поширена проблема, яку не збиралися змінювати в компанії. За словами Фоулер, подібна поведінка в компанії не тільки провокувалася, а й заохочувалася з боку керівництва.

Фоулер зібрала інших жінок, яких домагався її колишній начальник, і знову звернулася до відділу кадрів. Однак і в цей раз відділ кадрів нічого не зробив. Заклопотаний начальник продовжив шукати собі сексуальні пригоди.

Нові працівниці скаржилися, але їм так само говорили про “попередження” і що раніше ніхто не мав проблем з цим чоловіком. “Ми нічого не могли зробити і ми здалися. Врешті-решт він “покинув” компанію. Я не знаю, що він повинен був такого зробити, щоб його звільнили”, – пише Фоулер.

“Гра престолів” від Uber

До посту Фоулер поставилися з цікавістю, і газета New York Times провела власне розслідування, в якому журналісти зустрілися з 30 працівниками Uber. В ході розслідувань було переглянуто корпоративне листування, відеозапис з робочих зустрічей.

Як виявилося, випадок Фоулер не поодинокий. Наприклад, начальник, який дозволяє обмацувати груди своїх працівниць, або гомофобне знущання над співробітником, а також загрози “побити битою” підлеглих.

Подібна агресивна обстановка була спричинена ще й конкуренцією: молоді фахівці намагалися вислужитися перед своїми керівниками, поливаючи брудом колег і інші відділи. Ну і звичайно, до подібної атмосфери додався сексизм, типовий для технічних компаній Кремнієвої долини. Жінок у подібному середовищі не вважають за рівних.

При прийомі на роботу співробітників змушують підписати папірець із “цінностями” Uber, серед яких: завжди “грати по крупному”, бути одержимим і вертким. Система корпоративних цінностей була спрямована на просування безпринципних працівників, які готові “йти по головах” заради підвищення.

“Всі використовують ці цінності як виправдання своїй поганій поведінці”, – поділився працівник Uber з New York Times.

Деякі працівники Uber розповідали, що робота в компанії стала певним тавром: деякі роботодавці неохоче наймають колишніх співробітників Uber через нездорову внутрішню політику.

Керівники департаментів Uber оцінюють своїх співробітників двічі на рік за п’ятибальною шкалою, де “1” – погано, а “5” – дуже добре. Але, як жартують працівники Uber – п’ятірка зарезервована для Ісуса або Тревіса Каланіка.

Від оцінки залежить майбутнє працівника в компанії. Отримав “двійку” – можеш бути занижений або звільнений. Як і у випадку з Фоулер, багатьом працівникам погрожували “поганою” оцінкою в разі продовження скарг. Таким чином, менеджери компанії отримали свій шматок влади і користувалися ним.

Винятком не став і співзасновник та директор компанії Каланік – він і задає корпоративний тон компанії, а також грубить водіям таксі Uber у відповідь на претензії на зниження тарифів.

Падіння іміджу Uber

Крім внутрішньої скандальної корпоративної політики, компанія Uber була замішана в скандалі з Apple. Розробники Uber вирішили боротися з китайськими шахраями-водіями.

Суть шахрайства полягала в тому, що водії реєстрували клієнтський акаунт на краденому iPhone і самі у себе замовляли одну поїздку (перша поїздка безкоштовна). Після чого видаляли акаунт, реєстрували новий і знову замовляли безкоштовну поїздку. Таким чином водій отримував гроші, але нікого не відвозив.

Компанія Uber вирішила прикріпити за кожним телефоном iPhone номер і відстежувати їх пересування. Таке рішення повністю суперечило політиці конфіденційності Apple. Але хитрі керівники Uber вирішили, що зможуть обдурити Apple.

Для цього стеження за iPhone було встановлено ​​всюди, крім міста, в якому розташована штаб-квартира Apple – Купертіно. Однак обман розкрили і керівник компанії Apple Тім Кук пригрозив Каланіку видалити додаток Uber з Apple Store. Такий поворот подій означав би для Uber втратити мільйони клієнтів, тому стеження було зупинене.

Також Uber потрапив у скандал через стеження за машинами конкурентів компанії Lyft. За допомогою несправжніх акаунтів Uber відстежували координати таксистів Lyft і ціни, за якими вони працюють. Про програму під кодовою назвою “Hell” (пекло) знали кілька людей, зокрема засновник компанії Каланік.

Також подібна програма стеження є і для водіїв, і клієнтів Uber. Називається вона “Heaven” (небеса). Як показав аналіз даних, працівники Uber нерідко стежили за своїми колишніми пасіями, державними діячами та навіть за співачкою Beyonce.

Чи не додала популярності директору Каланіку пропозиція президента США Дональда Трампа стати економічним радником, яка надійшла в момент гучного бана на біженців і еміграцію в США з більшості мусульманських країн.

Багато компаній Кремнієвої долини Microsoft, Google, Apple, Facebook розкритикували і відмовилися підтримувати заборону Трампа. Але Uber не ризикнула сперечатися з новим президентом і зіткнулася з вірусною кампанією бойкоту #DeleteUber.

Uber довелося зупинити свою роботу, тому що більшість таксистів також брали участь у бойкоті. Каланік написав звернення до своїх користувачів, що він не підтримує бан, але не відмовиться від місця в консультаційній раді Трампа. Суспільство розцінило це як підтримку Трампа і продовжило бойкотувати Uber. В результаті Каланік здався і покинув раду в лютому.

Чому так вийшло і що тепер буде

Популярність і нестримне зростання Uber почалися з моменту заснування в 2009 році. Двоє приятелів – Тревіс Каланік і Гарретт Камп – створили додаток, за допомогою якого можна було викликати таксі в два кліки за допомогою смартфона. Компанія швидко росла не тільки в США, а і в Південній Америці, в Індії і в Європі.

Щоб швидко рости, засновники вирішили зберегти децентралізацію влади і контроль компанії. Тому нові офіси отримували автономію. Користуватися системою Uber хотіли всі, тому почали наймати нових людей. Приплив нових кадрів заплутав і без того хаотичні і вільні правила всередині корпорації.

Після того як глава компанії погодився на проведення розслідувань, ним зайнялася юридична компанія Perkins Coie LLP. Так само розслідування проводив колишній генпрокурор США Ерік Холдер. Результати були опубліковані 6 червня, після чого 20 керівників Uber були звільнені, а більше 30 відправлені на консультації до психологів.

Один із членів ради директорів Аріана Хаффінгтон після публікації розслідування заявила, що вони переглянуть політику компанії і не будуть просувати “талановитих мудаків” і відтепер ні для кого не буде поблажок, навіть при високих робочих показниках.

На що один із членів ради, Девід Бондерман, відповів сексистським жартом про те, що збільшення кількості жінок у керівництві веде лише до збільшення балачок. За що його теж “відсторонили”.

А 20 червня подав у відставку і сам Каланік. Як написав New York Times, п’ять основних інвесторів компанії зажадали від глави відставки після всіх скандалів і подій.

Ерік Холдер на підставі вивчених скарг і документів запропонував компанії 47 кроків, які допоможуть змінити внутрішню політику. Суть кроків – повністю припинити будь-які сексуальні домагання, приниження і цькування на робочому місці.

Сексистський скандал в Uber підняв складне питання становища жінок у технічних компаніях. Зізнання Фоулер допомогло багатьом жінкам зізнатися в сексуальному утиску на роботі.

Две недели скандалов: В чем обвиняют Uber

Начало 2017 года выдалось для Uber далеко не блестящим, и ситуация становится хуже с каждым днем, если не часом. В январе стартап, оцениваемый в 69 млрд долларов, потерял более 200 тыс. клиентов за одни выходные — движение #DeleteUber призвало пользователей удалять аккаунты в сервисе из-за связи компании с президентом США Дональдом Трампом.

Но это было только начало — с тех пор Uber буквально преследуют неудачи, и новые проблемы возникают регулярно. Пока не очень понятно, как компания выйдет из этого испытания. Итак, хронология событий за последние две недели.

Воскресенье, 19 февраля. Начало.

Все началось с заметки Сьюзан Фаулер по поводу «очень странного года в Uber». Фаулер, работавшая в компании разработчиком, написала, что она подвергалась сексуальным домогательствам и половой дискриминации.

Фаулер утверждает, что один из менеджеров предлагал ей секс, а ее жалобы в отдел кадров были проигнорированы из-за его высокого положения в компании. Она неоднократно и безрезультатно подавала жалобы, а потом начальник пригрозил ее уволить.

Глава компании Трэвис Каланик отреагировал спустя несколько часов после публикации статьи Фаулер, пообещав разобраться в этой истории, и нанял для проведения расследования бывшего генерального прокурора США Эрика Холдера.

Среда, 22 февраля. Кокаин и распускание рук.

Газета The New York Times опубликовала статью, из которой становится ясно, что случай Фаулер не был единичным. Во время корпоратива сотрудники употребляли кокаин, а одного из менеджеров уволили за приставания к нескольким женщинам.

Бывшие сотрудники сказали, что они уведомляли о домогательствах руководство Uber, включая Каланика и технического директора Туана Фама.

Четверг, 23 февраля. Предательство инвесторов и обвинения в краже технологий.

Инвесторы Uber, Фрида и Митч Капор, подвергли компанию резкой критике, обвинив ее в недостаточной гибкости и неспособности к изменениям. В открытом письме, адресованном Uber и инвесторам, Капоры утверждают, что они в течение многих лет пытались менять корпоративную культуру компании, но усилия ни к чему не привели:

«Мы говорим об этом, поскольку разочарованы и расстроены. Мы чувствуем, что наши попытки повлиять на компанию изнутри зашли в тупик».

Другой инвестор Uber, компания Google, подал на стартап в суд из-за кражи интеллектуальной собственности. Waymo, подразделение Google, разрабатывающее беспилотные автомобили, обвинило Uber в использовании украденных технологий в собственном аналогичном проекте.

Иск был поданный в окружной суд США в Сан-Франциско. В нем говорится, что команда бывших сотрудников Google украла проект лидара — лазерного датчика, позволяющего строить трехмерную карту окружающего пространства.

Пятница, 24 февраля. Потеря доверия.

Uber отрицает претензии Google: «Мы рассмотрели требования Waymo и считаем их безосновательными. Это просто попытка помешать конкуренту. Мы с нетерпением ждем возможность защитить свою позицию в суде».

Одновременно представители Uber заявили, что компания не пытается выяснять подробности личной жизни Фаулер — та писала, что кто-то ведет расследование, готовя против нее клеветническую кампанию, и призывала своих друзей остерегаться тех, кто будет о ней расспрашивать. В Uber заверили, что компания не имеет к этому никакого отношения.

Но в тот же день вышел репортаж, подорвавший доверие к Uber: в нем было показано, что компания пыталась «замять» один из инцидентов. В декабре беспилотный автомобиль Uber проехал на красный свет на одной из улиц Сан-Франциско, и в компании заявили, что это «человеческая ошибка».

Как следует из статьи The New York Times, на самом деле автоматическая система не распознала шесть красных сигналов, горевших на перекрестке, и поехала вперед, несмотря на пешехода, уже начавшего движение по переходу. «Человеческая ошибка» заключалась лишь в том, что человек вовремя не заметил ошибку системы и не исправил ее.

Спустя неделю с тех пор, как поднялась буря, эксперты сходятся во мнении: Uber следует выступить с публичным заявлением по поводу происходящего. Возможно увольнение Каланика.

«Будь я членом совета, я бы нашел способ избавиться от него», — говорит Майкл Барнетт, профессор на факультете бизнеса и менеджмента в Ратгерском университете.

Черная полоса для Uber на этом не закончилась: компанию ждала еще более напряженная неделя.

Понедельник, 27 февраля: Член руководящего состава покидает свой пост из-за скандала.

Амит Сингхал, вице-президент по инженерным разработкам Uber, подал в отставку после того, как стало известно об обвинениях в его адрес в сексуальных домогательствах на предыдущем месте работы, в офисе Google.

Журналистка Recode Кара Суишер со ссылкой на анонимный источник сообщила, что скрывал Сингхал. Когда информация дошла до руководителя компании, Трэвиса Каланика, он попросил сотрудника написать заявление об уходе.

Известно, что Сингхал проходил стандартную проверку до приема на работу в Uber, однако обвинения в сексуальных домогательствах в период работы на Google нигде не фигурировали. Сам Сингхал категорически отрицает обвинения в свой адрес.

Вторник, 28 февраля: Каланик выходит из себя.

На пленке с видеорегистратора глава Uber спорит на тему ценовой политики. Bloomberg опубликовал видео перепалки Каланика с водителем Uber после того, как водитель завел разговор о слишком низких ставках.

Впоследствии Каланик принес извинения в письменной форме и добавил, что будет искать помощи в делах руководства: «Моя задача в роли вашего лидера — грамотно руководить компанией. А это в первую очередь значит подавать хороший пример. Сейчас мне это не удалось, не буду себя выгораживать. Впервые готов признать, что мне нужна помощь — и я намерен ее получить».

Среда, 1 марта: Lyft использует ситуацию в свою пользу.

Один из главных конкурентов Uber, компания Lyft, пользуясь моментом, пытается привлечь 500 млн долларов на борьбу с Uber. В мире бизнеса правило «лежачего не бьют» не работает, так что Lyft активно пытается собрать дополнительные средства, чтобы занять место во главе рынка.

Четверг, 2 марта: Uber обращается за помощью к новой юридической фирме.

По словам Сьюзан Фаулер, бывшего инженера Uber, компания обвиняет ее в сокращении числа пользователей приложения и копается в ее личной жизни. В итоге она решила нанять адвоката.

Uber, в свою очередь, обращается ко второй по счету юридической конторы, Perkins Coie. Задача новых адвокатов — приглядеться к заявлениям бывшей сотрудницы (но не затрагивать аспекты ее личной жизни, подчеркивают в Uber).

Кроме того, Uber меняет свое решение по поводу беспилотных такси. Несмотря на стычку с Департаментом транспортных средств Калифорнии в декабре прошлого года и приостановку испытаний беспилотников, Руководство Uber передумало и решило вновь подать заявление на разрешение тестовых поездок с целью вернуть беспилотные такси в Калифорнию.

Декабрьские разногласия с властями Калифорнии положили начало сомнениям в адекватности политики Uber. Сейчас агрессивное поведение со стороны компании наносит еще больший ущерб ее репутации.

Пятница, 3 марта: Отставка очередного члена руководства и программа Greyball.

New York Times написала об использовании в Uber секретной программы под названием Greyball для обмана властей. Uber использовал ее, чтобы избегать контроля со стороны государственных органов — в частности в тех случаях, когда власти того или иного города пытались запретить использование приложения.

Программа собирала и анализировала информацию из приложения с целью уклонения от закона в Бостоне, Париже и Лас-Вегасе. Издание подчеркивает, что программа также использовалась на тех рынках, где деятельность Uber была запрещена или ограничена правоохранительными органами.

Uber теряет очередного вице-президента: Эд Бейкер, вице-президент Uber по разработкам и развитию бизнеса, внезапно увольняется после трех лет работы в компании. В электронном письме, полученном Recode, Бейкер заявляет, что хочет сменить курс на государственный сектор . Однако его увольнение странным образом совпадает с проблемами компании: Recode предполагает, что это очередной случай «сомнительного поведения».

Тем временем другой руководитель и член совета директоров Uber — глава кадрового отдела — просто отсутствовал на посту во время крупнейшего кризиса в компании.

Business Insider сообщает о слухах по поводу того, что именно Райан Грейвс понесет ответственность за неудачи в компании — заслуженно или нет, пока неясно. Точно можно сказать, что Грейвс замешан в истории с Greyball — очевидно, он знал об использовании этой программы.

Основатель Uber покинул экономический совет при Трампе

Поделиться сообщением в

Внешние ссылки откроются в отдельном окне

    Внешние ссылки откроются в отдельном окне

    Основатель интернет-сервиса по вызову такси или частного водителя Uber Трэвис Каланик покинул экономический совет при президенте США Дональде Трампе на фоне обрушившейся на него критики со стороны общественности и его собственных сотрудников.

    В письме, разосланном сотрудникам, Каланик объясняет, что слишком многие, в том числе и пресса, восприняли его согласие участвовать в работе совета как поддержку внутренней политики нового президента, в том числе миграционной.

    При этом решение Трампа прекратить прием беженцев и временно прекратить выдачу виз гражданам семи ближневосточных государств рассердило водителей Uber, многие из которых – сами мигранты из стран Азии.

    В своем письме Каланик утверждает, что во время короткого разговора с новым президентом он высказал свое недовольство визовыми ограничениями и объяснил, сколь негативный эффект они могут оказать на всю отрасль.

    Компания Uber и раньше открыто выражала серьезную обеспокоенность миграционным указом Трампа, отмечая, что он затронет многих ее сотрудников. Компания уже выделила 3 млн долларов на помощь водителям, которые пострадают от этого указа.

    В экономический совет при Трампе входят многие крупные бизнесмены, в том числе основатель компаний SpaceX и Tesla Motors Илон Маск. Он уже заявил, что не будет выходить из совета, так как считает его возможностью донести до президента мнение о его реформах.

    При этом Маск дистанцировался от самих взглядов Трампа и, как и Каланик, заявил, что членство в экономическом совете не означает непременного согласия со всеми решениями руководства страны.

    Компания Uber была основана Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году. Она позволяет клиентам при помощи приложения для мобильного телефона вызвать такси или водителя-частника.

    Приложение быстро стало популярным в связи с тем, что вызов машины через него оказался существенно дешевле услуг многих обычных сервисов заказа такси. Это было обусловлено тем, что компания не платила за лицензию и не оплачивала страховку.

    В дальнейшем на некоторых рынках компания сумела получить легальный статус, подписав необходимые документы и взяв на себя все необходимые обязательства по страхованию пассажиров и лицензированию водителей.

    Однако в некоторых странах деятельность компании полностью запрещена на фоне массовых протестов “классических” таксистов, обвинявших компанию в бесконтрольной деятельности и недобросовестной конкуренции.

    Сейчас Uber занимается перевозкой пассажиров в 60 странах мира, ее услугами пользуются многие крупные корпорации, в том числе Google и Goldman Sachs. В одном только Лондоне работает несколько тысяч зарегистрированных водителей компании.

    Трамп лишает бизнес развития и стабильности

    Американский президент Дональд Трамп не перестает раздавать указы и показывать свою принципиальность в решении вопросов. Трамп не хочет слушать бизнес и просьбы остановиться в вопросе миграционного запрета. На все нападки глава Белого дома ответил категорично и всем недовольным посоветовал прийти в суд.

    ФОТО: EPA/ANDREW HARRER / POOL

    Президент США Дональд Трамп прокомментировал решение апелляционного суда относительно его миграционного указа.

    “Увидимся в суде, на карту поставлена безопасность нашей нации”, — написал Трамп в своем Twitter.

    SEE YOU IN COURT, THE SECURITY OF OUR NATION IS AT STAKE!

    При этом Апелляционный суд США поддержал запрет на миграционный указ Трампа. Так, согласно указу, подписанному Дональдом Трампом 27 января, в США временно запрещен въезд гражданам из семи мусульманских стран. Кроме того, в стране приостановлен прием беженцев.

    Такого поворота событий от нового президента не ожидал никто, и среди американцев это решение вызвало ряд возмущений. Руководители ряда крупнейших американских корпораций, в том числе Apple, Uber, Netflix и Twitter, также раскритиковали указ президента США Дональда Трампа об ужесточении миграционной политики страны, и крупные бизнесмены стали высказывать свое возмущение в социальных сетях, не скрывая эмоций, как это любит делать сам Трамп.

    Предприниматели в панике стали писать обращения не только в социальных сетях, но и адресовали свои пожелания в администрацию к Дональду Трампа с призывами о смягчении политики. В собственных заявлениях руководители корпораций отмечают, что компании не смогут даже жить без иммигрантов и в дальнейшем развиваться, так как 90% их персонала держится на мигрантах. Так, запрет на въезд фактически ставит под удар целые секторы в сфере услуг и может привести к массовому банкротству ряда компаний. Предприниматели намекают Трампу, что он сам человек бизнеса и должен понимать экономику простых вещей, что это даже не политический ход, а экономический просчет с серьезными потерями.

    Американские бизнесмены, выразив недовольство таким решением президента, отметили, что двери их компаний будут все равно открыты для беженцев, подчеркнув, что на этот раз Трамп точно перешел все границы.

    Великий Стив Джобс — сын сирийского мигранта

    Первым о своем негодовании заявил глава Apple Тим Кук, подчеркнув, что его компания не смогла бы существовать без иммигрантов. Он напомнил Трампу, что сам великий создатель Apple Стив Джобс был сыном сирийского мигранта и теперь компания поддерживает миссию основателя: “Двери Apple открыты для всех, и не имеет значение происхождение”. Apple был основан сыном мигранта, и компания не могла бы существовать без иммигрантов, об этом генеральный директор Тим Кук рассказал студентам в Шотландии и написал в социальных сетях.

    “Apple не выживет без работников из других стран, не говоря уже о развитии и процветании, какими мы всегда славились”, — сообщил Кук в письме.

    В компании напоминают, что настроены решительно бороться против скандального указа президента Дональда Трампа и Apple хочет оспорить в суде миграционные ограничения. Кук также обратился к президенту через социальные сети, которые так любит использовать президент, чтобы его услышал весь мир, но при этом сам Трамп не выразил никакой ответной реакции “пострадавшим от указа” компаниям. Глава Apple Тим Кук отметил, что решение президента США напрямую коснулось Apple, теперь в корпорации делают все для помощи своим сотрудникам.

    “Apple не будет существовать без мигрантов. Это огромная проблема для нас, и мы будем бороться до последнего. Мы не собираемся остаться в стороне, а будем продолжать бороться за свои интересы и свои права. Не забывайте, что США являются сильными благодаря исключительно мигрантам. Компания имеет уникальную особенность принимать людей любого происхождения, и это основная миссия компания, которую заложил Стив Джобс — сын сирийского мигранта, который приехал в США на учебу в 1952-м”, — обозначил руководитель компании Apple Тим Кук .

    В Apple откровенно заявляют, что Трамп своим заявлением перечеркивает принципы компании и лишает фактически развития, причем это касается не только Apple. Такая поставка вопроса не устраивает и ряд других бизнесменов.

    Пользователи Twitter также не перестают напоминать президенту США Дональду Трампа о том, что один из самых известных американцев, основатель корпорации Apple Стив Джобс был сыном сирийца и не стоит это забывать.

    Apple принимает конкретные шаги защиты, и в компании связались с Белым домом и попытались объяснить, каким негативным будет эффект от указа, но ответной реакции так и не получили.

    Генеральный директор Apple Тим Кук направил письмо сотрудникам, заявив, что компания “не существовала бы без мигрантов”, и вот что он написал:

    Письмо Тима Кука сотрудникам Apple

    In my conversations with officials here in Washington this week, I’ve made it clear that Apple believes deeply in the importance of immigration — both to our company and to our nation’s future. Apple would not exist without immigration, let alone thrive and innovate the way we do.

    I’ve heard from many of you who are deeply concerned about the executive order issued yesterday restricting immigration from seven Muslim-majority countries. I share your concerns. It is not a policy we support.

    There are employees at Apple who are directly affected by yesterday’s immigration order. Our HR, Legal and Security teams are in contact with them, and Apple will do everything we can to support them. We’re providing resources on AppleWeb for anyone with questions or concerns about immigration policies. And we have reached out to the White House to explain the negative effect on our coworkers and our company.

    As I’ve said many times, diversity makes our team stronger. And if there’s one thing I know about the people at Apple, it’s the depth of our empathy and support for one another. It’s as important now as it’s ever been, and it will not weaken one bit. I know I can count on all of you to make sure everyone at Apple feels welcome, respected and valued.

    Apple is open. Open to everyone, no matter where they come from, which language they speak, who they love or how they worship. Our employees represent the finest talent in the world, and our team hails from every corner of the globe.

    In the words of Dr. Martin Luther King, “We may have all come on different ships, but we are in the same boat now”.

    Глава Apple Тим Кук разослал своим сотрудникам e-mail, в котором весьма категорично высказался против политики нового президента.

    Крупнейшие американские компании высокотехнологичного сектора, в том числе Google, Apple и Facebook, представили в апелляционный суд юридическое обоснование своих возражений против указа Дональда Трампа о запрете на въезд в США граждан семи стран.

    Указ президента США Дональда Трампа, вводящий ограничения на въезд граждан ряда стран, наносит “значительный ущерб американскому бизнесу, инновациям и в конечном итоге росту”, говорится в заключении. Его поддержали 97 компаний, в их числе не только IT-гиганты – против указа Трампа выступил также производитель джинсовой одежды Levi Strauss & Co.

    Обращение подано в Апелляционный суд девятого округа США в Сан-Франциско. Такие компании, как Twitter, Microsoft, Netflix и Uber, также оказались в списке тех, кто теперь борется за права мигрантов. Компании просят Трампа одуматься и предупреждают, что ограничение миграции негативно скажется на развитии бизнеса в США. “Данный указ – это уход от принципов справедливости и предсказуемости, которые были главными для иммиграционной системы США на протяжении более пятидесяти лет. Он наносит значительный вред американскому бизнесу, инновациям и развитию компаний”, – сказано в заключение заявления. Компании отмечают, что иммигранты и их дети основали более 200 из 500 крупнейших американских компаний, входящий в список, составляемый журналом Fortune.

    США – нация мигрантов

    Создатель Facebook Марк Цукерберг напомнил, что Соединенные Штаты — это нация иммигрантов и американцы должны этим гордиться. Предки Цукерберга прибыли в Штаты из Германии, Австрии и Польши, его тесть и теща – беженцы из Китая и Вьетнама.

    Google призвала сотрудников вернуться в США

    Родившийся в Индии генеральный исполнительный директор Microsoft Статья Надела также заявил, что примет все меры об отмене указа Трампа. Так, Google призвала сотрудников вернуться в США из-за указа Трампа. В компании опасаются, что сотрудники могут не успеть вернуться, до того как вступит в силу указ, ограничивающий въезд иммигрантов в США. В компании полагают, что от этой директивы могут пострадать более 100 сотрудников компании. Официально Google не комментирует сообщение о необходимости скорейшего возвращения сотрудников. Однако копия сообщения также оказалась в распоряжении агентства Bloomberg.

    “Больно смотреть, как из-за этого указа президента наши коллеги несут личные потери”, – говорится в сообщении генерального директора компании Сундара Пичаи.

    В пресс-службе компании агентству сообщили, что обеспокоены этим указом Трампа и любыми другими предложениями, которые накладывают ограничения на сотрудников компании и их семьи.

    В компании опасаются, что новый указ также может создать барьеры для привлечения талантливых специалистов из других стран в США.

    В компании намерены бороться своими силами и создали фонд, который собрал уже $4 млн для поддержки иммиграции. Некоторые сотрудники Google провели акции протеста за пределами различных офисов компании по всему миру, разместили в социальных медиа с хэштегов, #GooglersUnite.

    Uber теряет прибыль

    При этом Uber стала одной из первых компаний, которая понесла финансовые потери сразу после заявлений Трампа. Компанию атаковали в соцсетях из-за связей с Трапом. Сервис продолжает терять клиентов. В минувшие выходные в интернете развернулась кампания #deleteUber (или удали Uber). Суть была в призыве удалить приложение якобы из-за связей сервиса с администрацией президента Трампа. Одновременно с этим в интернете появились призывы пользоваться услугами конкурентного сервиса такси Lyft. В результате Lyft впервые обогнал Uber по числу скачивания его мобильного приложения в Apple Store.

    Глава Uber Трэвис Каланик, который тоже вошел в состав трамповского совета по вопросам бизнеса, все минувшие выходные отбивался от критики в свой адрес, после того как его компания не поддержала часовую забастовку таксистов против запрета на въезд для мигрантов. После протеста Каланик выпустил официальное заявление, согласно которому Uber обеспечит денежную компенсацию на 90 суток тем водителям, которые попадают под действие указа.

    Не спасло Uber и то, что компания находится в числе других технологических компаний, которые официально осуждают президентский указ об ограничении въезда в США беженцев и иммигрантов.

    Tesla ищет поддержки в “Твиттере”

    В поисках компромисса до сих пор находится ряд компаний. Так, Space, Tesla и еще 29 компаний присоединились к протесту бизнеса против иммиграционного указа президента США Дональда Трампа. Таким образом, общее число подписей под документом возросло до 127.

    Many in America don’t realize how proud they should be of the legal system. Not perfect, but nowhere is the case of justice better served.

    Глава Tesla и SpaceX Элон Маск входит в состав консультативного совета при Трампе. Ранее предприниматель уже выражал свое негативное отношение к запрету на въезд в США для граждан семи стран с преимущественно мусульманским населением. Он также попросил своих подписчиков в “Твиттере” предлагать варианты поправок к указу, обещая обсудить их с консультативным советом и представить президенту.

    Бизнесмены утверждают, что указ президента наносит существенный ущерб американскому бизнесу и инновациям. Компании также больше не хотят молчать и не скупятся на слова, утверждая, что Трамп ударил финансово по Кремниевой долине. Мысли Трампа о запрете миграции затрудняют прием на работу и удержание части сотрудников американских компаний и подрывают их деятельность. Бизнесмены говорят,что Белый дом играет с огнем, потому что такая категоричная политика может привести к переносу рабочих процессов за пределы Соединенных Штатов.

    Биржевая катастрофа Uber, новый поворот в судьбе «хамона и пармезана» и сумка-браузер от LV

    За первые два дня торгов Uber упал на 18% и потерял $14 млрд. Компании не повезло с китайско-американской торговой войной, но это не единственная причина

    IPO Uber, которого американский рынок ждал год, все больше похоже на главный провал года, который может поставить под удар весь американский рынок стартапов. Во второй день биржевых торгов Uber обвалился на 11,5% и продолжает падать все ниже. По сравнению с ценой IPO компания уже потеряла 18,2% капитализации, или $14 млрд. Все это происходит на фоне обвала американских бирж из-за нового обострения в торговой войне с Китаем, но Uber падает впятеро быстрее рынка. Гендиректор компании предупредил сотрудников, что «трудные времена» могут продлиться месяцы.

    Обвал

    • Если в первый день торгов обвал акций Uber можно было назвать просто ужасным (-7,6%), то во второй день он стал катастрофическим. На 21:30 мск падение составляло 11,5%. Одна акция Uber стоила $37 при цене IPO $45 — и это если учесть, что размещение прошло почти по нижней границе. Капитализация Uber за первые два дня торгов упала с $75,5 млрд до $61 млрд — ровно вдвое меньше оптимистичных обещаний инвестбанкиров от осени 2018 года.
    • Самые неудачливые частные инвесторы уже виртуально потеряли на Uber больше 20% — это люди, купившие его акции через фонд New R > У Uber есть и российские инвесторы — в том числе, например, Алишер Усманов, Михаил Фридман, «Яндекс» и Сбербанк. Еще вчера мы писали, что даже при текущей капитализации они могли бы выйти из компании без убытка. Но сегодня Михаил Фридман (покупал при оценке $62,5 млрд) уже побывал в минусе, а Сбербанк (покупал при оценке $59 млрд) — на грани. Подробнее о российских инвестициях в Uber мы писали здесь.

    «РУССКИЕ НОРМ!»

    Сергей Гуриев о настоящем и будущем российской экономики

    В «Русских норм!» — необычный герой: Лиза Осетинская встретилась с одним из лучших российских экономистов Сергеем Гуриевым, который уже шесть лет живет во Франции, и задала ему все самые важные вопросы о российской экономике. Что значит внезапный рост ВВП, сколько Россия теряет из-за Крыма и плохого делового климата, правда ли, что у нас низкая инфляция, и что не так с пенсионной реформой — смотрите и читайте на сайте The Bell.

    ДЕНЬГИ

    «Хамон и пармезан» можно. Но только 5 кг

    Предложение российских производителей мяса о запрете ввоза в страну мясных и молочных продуктов в багаже туристов стало, пожалуй, самой плохо организованной лоббистской акцией в российской истории — но определенный результат, похоже, есть. Сегодня Минсельхоз опубликовал законопроект о запрете на ввоз в багаже больше 5 кг продуктов животного происхождения не из стран ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). Ввоз до 5 кг по-прежнему разрешен, но только в заводской упаковке и «при условии благополучия в эпизоотическом отношении страны-производителя». Вечером Россельхознадзор успокоил публику, заявив, что эта норма действует уже 9 лет и новых ограничений не будет. Впрочем, в реальности запрет применяется редко — чтобы понять, что изменится, видимо, придется дождаться принятия поправок.

    Рубль падает вместе со всеми

    Из-за обострения в торговой войне между США и Китаем падает все — и исключением не стал даже рубль: на 20:30 мск российская валюта потеряла к доллару 40 копеек (65,5 руб./$), к евро — 41 (73,6 руб./€). Дешевеют все валюты развивающихся стран во главе с юанем, в котором, как мы помним, с 2018 года номинировано 15% российских золотовалютных резервов. Если китайско-американская торговая война продолжится такими же темпами (а пока все к этому идет), ближайшие недели могут оказаться для рубля не лучшими, говорят аналитики.

    СИГНАЛЫ

    Новая встреча Путина с Трампом

    Владимир Путин может встретиться с Дональдом Трампом уже через полтора месяца — по данным источников «Коммерсанта», американская сторона предложила организовать переговоры президентов на саммите G20 в японской Осаке 28–29 июня. Договориться о встрече могут уже завтра — госсекретарь Майк Помпео обсудит это с Сергеем Лавровым в Сочи. Будем надеяться, что результаты встречи, которую, конечно, сделало возможным оправдание Трампа от обвинений в сговоре с Россией, будут лучше, чем итоги саммита в Хельсинки год назад. Тогда дружеское общение Трампа с Путиным стало поводом для новых законопроектов о санкциях против России.

    ПРАКТИКА

    Журнал от бота

    Роботы могут быть не креативнее, но точно быстрее и продуктивнее людей. Очередное доказательство — последний номер сингапурской версии журнала Esquire. Его главным автором стал бот с искусственным интеллектом AI Squire от компании QLX. Бот не только сам предлагал журналистам сюжеты для материалов, но и написал письмо редактора и четыре текста — об истории искусственного интеллекта, связи высокой моды и технологий, способности ИИ создать произведение искусства и о том, зачем люди носят одежду. Статьи от AI Squire, правда, вычитывал человек-редактор. Их уже можно прочитать на сайте Esquire. Для издания также создали две символические обложки: одна — с настоящим актером Николаем Костер-Вальдау, другая — с вымышленным музыкантом Blawko.

    Не пишите ночью

    Илон Маск все время пишет своим сотрудникам письма (в которых сообщает, например, о массовых сокращениях), причем в любое удобное трудоголику время суток — недавнее письмо он отправил на общий ящик в 1:20 ночи. Inc рассказывает, почему руководителям не стоит отсылать рабочие письма в такое позднее время: даже если вы не ждете от сотрудников немедленного ответа, они могут начать размышлять над ним и наделать много ошибок. К внеплановой работе ночью (а к ней относятся и те письма или сообщения, на которые вы не ждете ответа) нормально относятся разве что молодые сотрудники, у которых может не хватить опыта для важных задач.

    Сумка-браузер от LV

    Гибкие дисплеи решили использовать не только технологические компании, но и дома моды. На презентации новой круизной коллекции французский бренд Louis Vuitton представил сумки «Рамки будущего», на которых установлены гибкие AMOLED-экраны с разрешением 1920×1440, рассказывает The Verge. На видео с показов видны не только сменяющие друг друга изображения, но и экран браузера, на котором пролистываются интернет-страницы. По задумке дизайнеров, сумка станет «продолжением» смартфона, а не отдельным гаджетом. Дисплеи для Louis Vuitton произвела компания Royole, которая первой в мире представила смартфоны с гибким экраном. За два месяца до показа Royole в своем аккаунте Instagram также показывала собственный вариант сумок со встроенным дисплеем, но подробностей проекта не сообщала.

    Глава Uber вышел из экономического совета при Трампе

    Илон Маск, также входящий в совет при Трампе, решил продолжить работу в этом органе.

    Глава популярного мирового сервиса заказа такси Uber Трэвис Каланик (Travis Kalanick) объявил о выходе из экономического совета при президенте США Дональде Трампе после критики в свой адрес и обвинений в поддержке миграционной политики Белого дома.

    Об этом сообщает ВВС.

    Каланик объявил о выходе из совета при Трампе сотрудникам Uber. Он пояснил, что его работа в этом совете не означала поддержку миграционного указа президента США, но была воспринята именно так. Каланик назвал это “разрывом в восприятии реальности” и подчеркнул, что ни он лично, ни компания Uber не поддерживают миграционную политику нынешней администрации президента.

    При этом основатель Tesla и SpaceX Илон Маск, также входящий в совет при Трампе, не стал его покидать и опубликовал в своем “Твиттере” сообщение, в котором подчеркнул, что работа в совете не означает поддержку и согласие с действиями администрации Трампа. Также Маск заверил, что поделится с президентом своими соображениями по поводу миграционного указа и предложит изменить его на грядущем заседании совета в пятницу, 3 февраля.

    Uber стали обвинять в поддержке миграционного указа Трампа после того, как сервис не прекратил работу около аэропорта Джорджа Кеннеди в Нью-Йорке, когда там проходила акция протеста против миграционного указа Трампа. Профсоюз таксистов Нью-Йорка, в который Uber не входит, объявил, что не будет работать у аэропорта в знак солидарности с протестующими. Компанию также заподозрили в попытке заработать на акциях протеста, хотя Uber не поднимала цены на поездки в тот день, несмотря на повышенный спрос на автомобили у аэропорта Кеннеди. В сети запустился флешмоб, призывавший пользователей удалить приложение Uber и перейти на другие сервисы по заказу такси.

    Глава Uber подвергался критике из-за своей работы в совете при Трампе, куда он вошел еще в декабря, несмотря на то, что почти сразу после подписания миграционного указа Каланик призвал его отменить, а также объявил о том, что Uber окажет юридическую и финансовую поддержку своим водителям, которые из-за новых миграционных правил не смогут вернуться в США.

    Миграционный указ Дональда Трампа запрещает въезд на территорию страны гражданам семи мусульманских стран. Эта мера вызвала массовые протесты в американских аэропортах, где в день вступления указа Трампа в силу начали задерживать приезжих.

    Uber теряет лицензию на работу в Лондоне

    Uber не получит новую лицензию на работу в Лондоне после неоднократных нарушений требований безопасности.

    Uber был лишен лицензии на перевозку пассажиров в Лондоне в понедельник во второй раз за последние два года в ожидании апелляции по поводу «схемы сбоев» в сфере охраны и безопасности.

    Неавторизованные водители могли загружать свои фотографии на чужие аккаунты, поэтому в более чем 14 000 поездок водитель, отличный от рекламируемого, забирал пассажиров, сообщил регулятор Transport for London.

    Регулятор заявил, что приложение такси не получило лицензии, несмотря на то, что внесло ряд положительных изменений в свою деятельность.

    Uber потерял свою лицензию в 2017 году, но получил два продления, последнее из которых истекло в воскресенье.

    Компания подаст апелляцию и может продолжить работу в ходе этого процесса.

    Лондон является одним из пяти крупнейших рынков Uber в мире, и у него около 45 000 водителей в городе. В столице насчитывается 126 000 лицензированных частных арендаторов и черных официальных такси-кэбов.

    Если апелляция окажется безуспешной, водители Uber перейдут к конкурирующим фирмам, таким как Bolt и Kapten. «Будет конкуренция, которая заполнит этот пробел довольно быстро», – считает аналитик рынка City Index Фиона Синкотта.

    Лондонский регулятор обнаружил, что уволенные или отстраненные водители смогли создать учетные записи Uber и перевозить пассажиров. В одном случае водитель смог продолжить работу на Uber, несмотря на то, что его лицензия на частную аренду была аннулирована после того, как его предупредили за распространение непристойных изображений детей.

    Хелен Чепмен, директор по лицензированию, регулированию и начислению платы в TfL, сказала: «Хотя мы признаем, что Uber внес улучшения, недопустимо, чтобы Uber позволял пассажирам садиться в салон с водителями, которые потенциально нелицензированы и незастрахованы».

    Мэр Лондона Садик Хан сказал: «Я знаю, что это решение может быть непопулярным среди пользователей Uber, но их безопасность является первостепенной задачей. Существуют правила, обеспечивающие безопасность лондонцев».

    Uber собирается обжаловать это решение, поэтому магистрат должен будет решить, получит ли Uber лицензию в Лондоне или нет.

    Решение мирового суда может занять недели или месяцы, и если суд не примет иного решения, Uber сохранит свою лицензию в течение этого периода.

    Uber считает, что решение регулятора было «необычным и неправильным». Агрегатор заявил, что за последние два месяца проверил каждого водителя в Лондоне и усилил свои бизнес-процессы.

    Босс Дара Хосровшахи написал в твиттере: «Мы понимаем, что к нам подходят с высокой меркой, как и должно быть. Но это решение TfL просто неверно. За последние 2 года мы в корне изменили то, как мы работаем в Лондоне».

    В публичном заявлении Uber говорится: «Любая неспособность работать в Лондоне, а также огласка в отношении любого такого ограничения или невозобновления, отрицательно скажутся на нашем бизнесе, доходах и операционных результатах.

    Мы не можем предсказать, может ли решение TfL или будущие нормативные решения или законодательство в других юрисдикциях подтолкнуть или побудить другие органы власти предпринять аналогичные действия, даже если мы работаем в соответствии с условиями существующей лицензии или разрешения».

    Бизнес-лоббистская группа CBI заявила, что популярность Uber показала то, что клиенты ценят такую услугу

    «Мы призываем обе стороны продолжить диалог, чтобы определить, какие изменения необходимы для того, чтобы клиенты Uber могли продолжать пользоваться услугой в долгосрочной перспективе», – заявил chief UK policy director Великобритании Мэтью Фелл.

    Но профсоюз Unite, который считает, что Uber несправедливо забрал работу у водителей официального черного такси-кэбов, приветствовал эту новость.

    «В основе Uber лежит стремление снизить стандарты и создать гонку на выживание, что не отвечает интересам профессиональных водителей или клиентов», – заявил Джим Келли, председатель отделения Unite в Лондоне и Восточной кабине.

    Ссылка на основную публикацию